教習2段階 2限目。3限目。4限目。
火曜日に今年初の教習に行ってきました。
約2週間ぶりだったのでバイクにうまく乗れるか心配でした。
しかも2段階は車も走ってるコースを走るので余計に緊張します。
久しぶりで緊張しているのに、二輪専用コースを飛び出して車も走っているコースを走るとか無謀としか言いようがないw
2限3限は決められたコースを走るだけだけど、初体験が多い!
急制動はビビって早めにブレーキをかけて規定の位置より早めに止まってしまい。
坂道発進では、エンスト!
そして、二輪コースでは平均台は4回中なんと1回しか成功しない始末(・・;)
ヤバイ!これはヤバイと思うと、悪循環におちいる始末。
ほんと、ヤバイわ〜って感じ(TmT)
4限目は体験教習で教官の指示する方向に回避・停止をしたり
速度と車間距離の関係を学んだりしました。
そして、この日の教習で自分は平均台が苦手だと思いました。
なんとか、苦手意識を無くしたいですけど次の教習が1週間後なのでなかなか難しいかも(;^_^A
教習終わりに卒検までの教習を組んできました。
なんとか今月で、卒業したいものです。
バイクへの興味
バイク熱が上がり免許を取り行くまで早かったんですが、
バイクへの興味は昔からあって、
中学時代にバイクに乗っている親戚のお兄さんをみてカッコイイと思ったのが最初だったと思います。
その人はスポーツタイプのバイクを乗ってたと思います。とにかくカッコ良いなぁってい記憶があります。
そして、高校時代はマンガでバイクにハマりましたねぇ〜
読んでハマったのは「バリバリ伝説」「湘南純愛組」「疾風伝説 特攻の拓」です。
純愛組、特攻の拓は不良マンガだったけど出てくるバイクはあまり族車改造がされてなくてカッコよかったです。
しかし、高校卒業と同時に車に乗り出したら興味は二輪から四輪に移り車にハマりバイクへの熱が下がってしまいました。
そして、今、バイク熱が上がってきたので今度はバイクにハマろうと思います。
あけましておめでとうございます
年末年始の連休を「食べて呑んで寝て」を繰り返し少し太ってしまいました。(^▽^;)
さて、なんとか1月で免許を取得したいのですが、そこにたどり着くまでになかなかの難関がまちうけています。
難関①
1月は、12月と違い教習場に行けるののが週1回になってしまうこと。
仕事とプライベートが忙しくなり教習に行けるペースが落ちてしって、バイクに乗る感覚が鈍ってしまうこと。
難関②
卒検が決まった曜日にしか行われないこと。
順調に教習が進んだとしてもバイクに乗る間隔が空いてしまうと失敗しそうで怖い。
この2個の難関を考えると、上手に教習を組んで「みきわめ」の次の日が卒検って感じで組んでいくのが理想なのだが…
そう、考えると先にバイクを買って家の前の無意味に広い駐車場で練習するかとか考えてしまう。
先のことも大切だけど、次の教習が来週で前の教習から2週間空いているので
バイクに乗る感覚を忘れてしまっていないか、今は、それが心配です。
教習 12限目。(みきわめ)
今日は1段階の「みきわめ」でした。
今まで教官のことには、触れてきていなかったのですが
僕は、ずっと同じ女性の教官に教習を受けていました。
これは、かなりレアなケースらしく、たまたま、そうなったらしいです。
「みきわめ」は今までの教官ではなく違う教官だったし、バイクに乗るのも
一週間ぶりで「みきわめ」をパスするかとても心配でした。
そして、案の定スラローム、クランクともにバイクをパイロンに当たり
平均台は3本中、1本は失敗(ノ_-。)
挙句のはては、クランクで立ちコケ(/□≦、)
「これは、もうダメだ」と思いました。
そして、結果は、なんとか1段階をクリアしました。d(>_< )
年内に1段階クリアはできたので一安心です。
1月になると、週に1日しか教習に行けないので不安が大きいですが、
がんばって1月で免許取得をしたいです。
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教習2段階 1限目。
1段階の「みきわめ」に続き教習時間を取っていたので連続教習。
この時間は、シミュレーションでした。
昨日のシミュレーションよりは、うまく運転できました。
問題は次の教習が、仕事の都合で2週間あいてしまうw( ̄▽ ̄;)w
行けない間は、イメトレでもして忘れてしまわないようにしたいです。
教習 10限目。 11限目。
年末の仕事に追われ、教習をなかなか受けれなかったのですが昨日で仕事納め。
今日、2限連続でうけました。
しかし、今日は体調が悪く昨日食べたモノがリバースしそうな勢い。
その理由は、昨日は会社の忘年会でお酒を飲み過ぎて二日酔いでした。
でも、今日の教習はA/Tの教習とシミュレーションで助かった( ̄◇ ̄)
10限目。
僕のは、今までスクーターすら乗ったことがないので全く想像できないまま
A/T教習、スタート!
A/Tは思いのほか車重が重く二日酔いの身体にはこたえました。
運転の感覚も、タンクがないのでニーグリップもできず
フラフラ運転(ノ_-。)
S字、クランクは1回もまともに運転できず足を着きながらの走行…
A/Tの教習を終えて、僕の感想は免許を取っても絶対にビックスクーターなんか乗らない。そんな感じでした( ̄▽ ̄)
11限目。
シミュレーションでの教習は実車と感覚が全然ちがうので変な感じ。
そしてなにより、ゲーム好きの僕としては、まるでゲームをしてる感覚でセンターラインを無視!ブレーキをほぼ掛ずに走行。
そんな、感じなので注意されまくりでした。
次は、明日に予定を取れたので1段階の「みきわめ」!
一週間、乗っていないので不安です。
教習時間は最短よりオーバーしてるので、「みきわめ」は一発でクリアしたいです。
教習 8限目。9限目。
8限目
今回は、前回の続きで1本橋!
そして、S字、クランク!!
1本橋はアドバイスや教本を読んだりして危なげながらもできるようになりました。
でも、たまに失敗することもある(^_^;)
そして、S字は一度も失敗することなく終わり、
クランクは一度パイロンに当てたものの、それ以外は成功しました(^^)
9限目
この時間は、今まで教えてもらったことを通しての練習でした。
クランク、S字、スラローム、1本橋を通してやって失敗したのは
1本橋で5回くらいの内2回は失敗してしまいました(-_-;)
予定では残りが、ATとシミュレーションとみきわめなので
なんとか、年内に1段階は終われそうな気がします。
教習 6限目。7限目。
今日はもともと、1限だけの予定でしたが、キャンセルがあったおかげで2限受けることができました。ラッキー(^_^)
6限目
前回、苦戦していたスラローム!
今回も、相変わらず苦労(T□T)
パイロンに当たる当たるw
曲がれずパイロン、無視w
そして、終了15分前ぐらいでなんとかできるようになり
最後の一本は8秒を切ることができました(´д`)
7限目
とりあえずスラロームの復習をやったら、パイロンに当ってしまった( ̄0 ̄;
そのおかげか、前半はまたもスラロームの練習…。
教習時間が増えていくw
後半は、一本橋、S字、クランク
まず、低速走行でブレーキ、半クラを使い外周1周!
これで、また左手筋肉痛は確定。
そして、はじめに1本橋。1本橋にのって5mぐらいで落ちる、外周を周って
もう一度チャレンジ!
半分行ったあたりで落ちる。
バランスを身体で取ろうとして注意されてしまう。
頭では、わかっていてもハンドルではなく、身体が動いてしまうw
なんとか、ハンドルでバランスが取れるようになったところで、教習終了!
これは、1段階はいつ終わるのか心配です。